Ricambi Yuchai di alta qualità piastra di pressione frizione di spinta da 310 mm

Lo spingidisco della frizione, noto anche come disco della frizione o coperchio della frizione, è un componente importante del complessivo frizione di un veicolo. La sua funzione principale è quella di trasmettere la potenza del motore alla trasmissione innestando e disinnestando il disco della frizione.
Lo spingidisco della frizione è generalmente montato sul volano e ruota con il motore. È costituito da un coperchio o da una piastra metallica che contiene una serie di molle e un rivestimento di attrito. Il rivestimento di attrito è solitamente realizzato in un materiale ad alto attrito quale composti organici, ceramici o metallici.
Quando si preme il pedale della frizione, viene applicata una forza idraulica o meccanica al cuscinetto di rilascio, che spinge contro le dita o le molle a diaframma sullo spingidisco. Questa azione rilascia la pressione sul disco della frizione, consentendogli di disinnestarsi dal volano e interrompere la trasmissione di potenza tra il motore e la trasmissione.
Quando il pedale della frizione viene rilasciato, le molle a diaframma o le dita sullo spingidisco esercitano una pressione sul disco della frizione, facendolo aderire saldamente al volano. Ciò consente di trasmettere la potenza del motore alla trasmissione, consentendo cambi marcia fluidi e movimenti del veicolo.
Lo spingidisco della frizione è soggetto a usura nel tempo, in particolare il rivestimento della frizione. Fattori quali guida aggressiva, carichi pesanti frequenti e uso improprio della frizione possono accelerare il suo deterioramento. I segni di uno spingidisco usurato o difettoso possono includere slittamento o presa della frizione, difficoltà di cambio marcia e sforzo eccessivo del pedale della frizione.
Se lo spingidisco della frizione mostra segni di usura o danni, si consiglia di sostituirlo come parte di una revisione del complessivo frizione.
Ciò garantisce un innesto e un disinnesto corretto della frizione, cambi marcia fluidi e prestazioni complessivamente affidabili.
In sintesi, lo spingidisco della frizione è un componente vitale del complessivo frizione, responsabile dell'innesto e del disinnesto del disco della frizione per trasmettere la potenza del motore alla trasmissione. L'ispezione e la manutenzione regolari sono importanti per rilevare e risolvere eventuali danni o usura per garantire prestazioni e durata ottimali della frizione.

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