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Informazioni di Base.
Descrizione del Prodotto
Descrizione del prodotto
Lo strato superficiale in lega di questo prodotto ha una durezza elevata e un'eccellente resistenza all'usura. Il metallo di base è una comune piastra laminata con una buona tenacità e plasticità. Lo strato di lega resistente all'usura e il metallo di base sono metallurgici combinati e saldamente combinati in servizio, l'usura è resistita dall'elevata durezza dell'allov aver superficiale. E l'impatto della forza esterna è contrastato dalla resistenza e dalla tenacità della matrice.
Dimensioni del foglio: 1400*3000mm, 2100*3000mm ecc.
Spessore: 3+3mm, 4+4mm, 5+5mm,6+6mm....20+20mm, 40+30mm ecc.
Durezza: HRC 58-63
Modello | HRC | In funzione Temperatura | Composizione chimica della lega | Specifiche e spessore dimensioni standard : 1400*3000 2000*3000 | ||||
C | CR | Mn | N.B. | altri | ||||
HP100 | 60-63 | >500ºC | 3-5 | 22-28 | 48 | 4+4,5+5,6+5,6+6,8+5,8+6,8+8,10+5,10+6,10+7,10+8,10+10,12+5,12+6,12+7, 12+8,12+10,12+12,14+6,14+8,14+10,16+4,16+6,16+8,16+10,16+12 | ||
HP200 | 58-62 | >500ºC | 3-5 | 20-26 | 1-3 | 2-5 | ||
HP300 | 60-65 | >800ºC | 4-6 | 18-25 | 2-3 | 5-8 | 3-6 | |
HP400 | 50-55 | >800ºC | 0.4-2 | 3-7 | 15-20 | 2-5 | ||
Applicazione industriale | Industria energetica | Piastra di rivestimento tramoggia carbone , canne per tubi di caduta carbone, parti soggette a usura per mulini a carbone, tubazioni di cenere, pala della ventola | ||||||
Industria siderurgica | Rivestimento contenitore, rivestimento skip car, rivestimento alimentatore vibrante, rivestimento serbatoio CDQ, piastra inferiore veicolo barriera coke, rivestimento fanghi | |||||||
Industria del cemento | Rivestimento mulino grezzo, rivestimento scivolo clinker, tubo scarico polvere, paletta guida, manicotto di protezione rullo, parti soggette a usura per scoria | |||||||
Industria del vetro | Piastra inferiore del miscelatore, pala della ventola, dischi anteriori e posteriori della girante della ventola, parti soggette a usura rapida | |||||||
Industria mineraria | Rivestimenti benna escavatore, escavatore gommato benna, canale intermedio convogliatore scarificatore, elevatore di sollevamento, rivestimento tramoggia | |||||||
Settore ingegneristico | Proteggere le parti soggette a usura della macchina, la piastra dell'escavatore della macchina perforatrice, la piastra dell'escavatore del caricatore, la piastra del corpo del dumper | |||||||
Porta | Macchina di carico e scarico, tubazioni resistenti all'usura, dragaggio canali, rivestimento contenitore | |||||||
Inoltre, personalizziamo le varie specifiche delle piastre e delle parti soggette a usura in base alle esigenze e ai disegni del cliente. |
CAPACITÀ DI RICERCA E SVILUPPO
♦Liaoning azienda high-tech, centro dimostrativo di saldatura a sovrapposizione resistente all'usura di MIIT
♦più di 50 brevetti nazionali, compresi i brevetti di invenzione
♦laboratorio ben attrezzato con apparecchiature di analisi metallografica di alto livello, spettrometro a emissione ottica scintilla. Analizzatore di zolfo di carbonio,spettrofotometro,macchina per il test dell'abrasione dei grani,apparecchiatura per la durezza del rockwel,macchina per il test d'urto
♦partecipare alla definizione di standard di tubi resistenti all'usura per l'industria energetica DL/T.
♦membro della China Welding Association
♦impresa di cooperazione industria-università-ricerca dell'Università petrolchimica di Liaoning
D1: Perché ci sono così tante crepe?
A1. A causa delle velocità di raffreddamento di metalli diversi. La nostra piastra con superficie dura per il rivestimento dello scivolo per carbone è prodotta mediante saldatura che produce temperature elevate. Durante il raffreddamento, la piastra attraversa un processo di alleggerimento delle sollecitazioni che è naturale e non influisce sulle prestazioni della piastra. Le incrinature dello scarico della sollecitazione devono essere comprese tra 3/4" - 2" di distanza. Le incrinature possono essere toccate dalla nostra bacchetta di saldatura in carburo di cromo.
D2: Qual è il metodo migliore per il collegamento?
A2. La piastra con superficie dura per il rivestimento dello scivolo per carbone è solitamente fissata mediante bulloni svasati, prigionieri di saldatura, saldatura perimetrale o saldatura a tappo. Alcuni metodi sono più adatti di altri a seconda dell'applicazione specifica. Per ulteriori dettagli su ciascun metodo, vedere la sezione relativa all'installazione.
D3: È possibile forare o lavorare a macchina la piastra con superficie dura per il rivestimento dello scivolo per carbone?
A3. La piastra con superficie dura per il rivestimento dello scivolo per carbone non può essere lavorata o forata. Può essere comunque messa a terra. Gli inserti in acciaio dolce vengono utilizzati per creare fori svasati o svasati. La piastra con superficie dura per il rivestimento dello scivolo per carbone può essere tagliata utilizzando plasma, sega a disco per smerigliatura o sgorbia ad arco d'aria.
D4: MOQ?
A4.il nostro prodotto non ha limiti di quantità, può essere ordinato in base alle esigenze del cliente.