Parti di usura del laminatoio della sfera d′acciaio del manganese della fodera del laminatoio di sfera della fodera del laminatoio di sfera della fodera della fodera del laminatoio alte

Il grande pezzo fucinato marino parte le parti del pezzo fuso di & Marine Pezzo fuso & Abilità Di pezzo fucinato CITICHL è Il pezzo fuso & Il centro di pezzo fucinato nel centrale-sud Cina, forno ad arco elettrico di possesso 50t, fornace di raffinamento della siviera di 60t LF e fornace di raffinamento di 60t VD/VOD, ecc. Possiamo versare l'acciaio liquido 350t una volta e rendiamo più Di 200, 000t dell'acciaio liquido di alta qualità E possiamo produrre l'acciaio di alta qualità Di più Di 260 gradi d'acciaio quali il acciaio al carbonio, l'acciaio legato strutturale e l'acciaio per costruzioni edili, l'acciaio refrattario e l'acciaio inossidabile del requisito speciale. Il peso massimo del pezzo fuso, del pezzo fuso grigio, del ghisa della grafite e del pezzo fuso non ferroso è Esclusivamente 200t, 30t, 20t e 205t.     L'azienda è Il centro di pezzo fucinato nel centrale-sud Cina. È Molto potente nel pezzo fucinato. Il singolo pezzo fucinato libero è 100t (peso massimo). Possiamo rotolare gli anelli delle sezioni differenti del acciaio al carbonio, acciaio legato, lega a temperatura elevata e le leghe non ferrose quali la lega di rame, la lega di alluminio ed il titanio uniscono in lega. Il diametro massimo è 5.5m ed il pezzo unico del pezzo fucinato pesa 10t. Abbiamo 8400t, 3150t, 1600t, la pressa dell'acqua e grande laminatoio dell'anello 200/160-5000/750 GREZZO di alta precisione in Asia fatta in WAGNER, Germania   Abilità Di trattamento termico L'azienda è La base di trattamento termico sul commercio nazionale del macchinario di centrale e di sud della Cina, possedenti Φ 3× forno di cementazione di 1.6m, Φ 2.3× 17m, Φ 2.3× fornace di asta cilindrica di 9.5m, 8.5× 13m, 5× 15m, 6× 14.5m, 4.5× tipo controllato automatico gruppo dell'automobile di 18m della fornace di trattamento termico. Possiamo fornire la parte estiguuta e temperata sopra 45t, l'attrezzo estiguuto carburizedand ed il pignone sotto 20t, asta cilindrica≤ 5.7m di lunghezza e diametro indotto dell'anello di giro≤ 5m   CITICHL è Sperimentato nei pezzi fusi marini grandi di fabbricazione e nei pezzi fucinati, la tecnologia avanzata di possesso, forte forza tecnica e completa le attrezzature di prova, ha la capacità Di fabbricare e sviluppare tutte le varie parti marine. CITICHL è L'impresa approvata più Iniziale per i pezzi fusi marini ed i pezzi fucinati di fabbricazione dal registro della Gran-Bretagna Lioyd di trasporto (LR), ente di classificazione marittima del Giappone (NK), ente di classificazione marittima della Norvegia (DNV), ente di classificazione marittima della Francia (BV), la Germania LIoyd (GL), ufficio americano di trasporto (ABS), Registro Italiano Navale (RINA) e la società Di classificazione della Cina di trasporto (CSS). Pezzi fusi e prodotti marini principali di pezzi fucinati:   Pezzi fusi d'acciaio (sotto 200t per parte): Poppa, tubo severo, il camice ed il timone di fissione, ecc. Pezzi fucinati d'acciaio (sotto 70t per parte): Asta cilindrica di elica, accoppiamenti, asta cilindrica intermedia, azione del timone, perno d'agganciamento del timone, bullone e noce, ecc. Caratteristiche:   l materiale:   Alto acciaio di manganese, acciaio di manganese Super-High, alto ghisa del bicromato di potassio, acciaio legato, acciaio del Bicromato di potassio-molibdeno, acciaio a basso tenore di carbonio, o secondo le richieste del cliente l durezza:   Secondo la vostra richiesta.             l valore di effetto:   Secondo la vostra richiesta.         l resistenza alla trazione:   Secondo la vostra richiesta.           l processo di trattamento termico:   Normalizzazione, temperare, estiguere & Temperare.         l trattamento di superficie:   Olio di preventivo di ruggine, o secondo le vostre richieste l processo:   Materia prima che compra - lavorare approssimativo del pezzo fuso - trattamento termico - semi-lavorando - lavorare di rivestimento - pittura ed imballaggio.   Le varie circostanze trattate sono disponibili.   l standard:   ANSI, API, ASTM, BSI, BACCANO, GB, ISO, JIS. l QA e documento:   Rapporto della composizione chimica, rapporto delle proprietà Meccaniche, rapporto di tasso di Spheroidization, rapporto di UT, rapporto della pinta, rapporto di trattamento termico, rapporto dell'assegno di dimensioni, rapporto di durezza ed ecc. l controllo di qualità :   Prova di UT, prova della TA, controllo visivo, controllo di terzi, controllo sul posto del cliente   Vantaggi: l più Di 30 anni di esperienza l ISO9001: Standard 2008 certificato l disegno su ordine l resistenza di abrasione d'altezza l durata di lunghezza di servizio  installazione di l e rimontaggio facili e veloci la l OEM ed ODM è Disponibile   Imballaggio: l imballaggio Seaworthy, o quanto basta.       HMCB04 nuovo tipo rivestimenti dell'acciaio del Bicromato di potassio-molibdeno HMCB04 il nuovo tipo fodere dell'acciaieria del Bicromato di potassio-molibdeno è Un genere di nuove fodere auto-migliori dal CIC.   Con la migliori prestazione e proprietà Che le fodere comuni del laminatoio, le fodere dell'acciaieria del Bicromato di potassio-molibdeno HMCB04 hanno vinto la grande reputazione dagli utenti finali   Confronto di prestazione   Vantaggi competitivi: l proprietà Auto-migliore l di tempo di impiego più Lungo l di più Alta durezza l di migliore proprietà Di valore di effetto e di resistenza alla trazione l di più Alto hardenability l ampiamente usata ed accettata comunemente la l OEM ed ODM è Disponibile       Imballaggio: l imballaggio Seaworthy, o quanto basta. Con i parecchi decenni dello sviluppo, il CIC si è Trasformato in nella base di fabbricazione di rivestimento dei laminatoi Semi-autogeni 1. Processo di fabbricazione d'ottimizzazione, qualità Del rivestimento di garanzia I nostri rivestimenti di alta qualità Manifatturieri tramite il processo avanzato hanno riguardato un'introduzione sul mercato larga dei laminatoi semi-autogeni 2. Disegno d'ottimizzazione del rivestimento, eliminante rottura di rivestimento Una funzione di funzionamento principale del rivestimento è Di alzare la sfera di macinazione ad un'altezza ragionevole, quindi di cadere lungo la cremagliera di destra e la moneta falsa contro la zona materiale di arricchimento alla parte inferiore del laminatoio per schiacciare efficace il materiale.   Così è Notevolmente importante di ragionevole ottimizzando il disegno del rivestimento e corretto guidando la pista corrente di macinazione della sfera affinché La garanzia lo stato ottimizzato di funzionamento nel laminatoio e protegga efficace il rivestimento delle coperture del laminatoio semi-autogeno, nel frattempo, può Eliminare la rottura del rivestimento, prolungare il tempo di impiego e fare diminuire efficace l'usura dell'unità Dei rivestimenti e della sfera di macinazione e migliorare la produzione di ora per macchina 3. Mettendo a fuoco sulla condizione di gestione dettagliata, migliorante i benefici degli utenti Ottimizzando il disegno del rivestimento basato sui moduli di usura dei rivestimenti nelle condizioni di gestione differenti al massimo fare diminuire la funzione d'arresto dei rivestimenti ed efficace fare diminuire il peso dei rivestimenti dello scarto.   Il miglioramento della figura dei rivestimenti può Migliorare efficace la condizione di movimento relativo fra le sfere ed i rivestimenti di macinazione, quindi per fare diminuire l'usura del rivestimento da materiale e dalle sfere di macinazione e per prolungare il tempo di impiego del rivestimento mentre riduce il costo di produzione degli utenti